La Bicicleta.. el Grito Desesperado de Proliferación

 La bicicleta es un medio de trasporte sano, ecológico, sostenible y muy económico, tanto para trasladarse por ciudad como por zonas rurales, por lo que con el correr del tiempo su uso se ha masificado notoriamente. En Chile cada vez se incrementan las discusiones y polémicas, ya que conductores manifiestan su descontento con la presencia de los ciclistas en calles, los peatones se sienten pasados a llevar por las osadas maniobras de estos personajes y por último los ocupantes de las bicicletas se quejan de la imprudencia tanto de vehículos particulares como de la locomoción colectiva, por lo tanto la idea es defender la circulación de bicicletas solo por ciclovias.

El uso de vías públicas destinadas exclusivamente para la circulación en bicicletas contribuye directamente a la seguridad del ciclista, ya que están diseñadas con reglas, señales del tránsito, letreros y líneas de señalización específicas, además al conducir por ciclovias se evitan los accidentes con peatones y automóviles además de proporcionar seguridad y confort a los usuarios de este medio, debido a que son generalmente de bajo flujo y diseñadas con cruces seguros.

Es evidente que conducir en bicicleta por las calles es un riesgo mayor que el circular por vías específicas para este medio de transporte, ya sean ciclovías o veredas, ya que se presentan variadas dificultades que acrecientan los peligros de circular por vías de uso vehicular motorizado. Al circular pegado a la derecha de la calle, por ejemplo, se puede colisionar  con autos y peatones que se asomen a la vía, además de estrellarse con puertas abiertas de autos estacionados o por el solo hecho de querer ser adelantado por un vehículo que no  respete la distancia de seguridad determinada, puede derivar en un accidente mayor.

Sin embargo algunos piensan que la implementación de ciclovias o el tránsito por veredas no es necesaria, debido a que la implementación en nuestro país no entrega la seguridad necesaria y que el transitar por veredas aumenta el número de accidentes, en donde participan ciclistas y peatones. Por otra parte  el diseño de estas no establece un flujo limpio de los ciclistas, disminuyendo las posibilidades de movilidad, aun así el riesgo latente al  que están expuestos los entes que manejan este medio de trasporte son mucho mayores en vías de circulación de vehículos.

En conclusión un diseño e implementación adecuado de ciclovias, podrá disminuir notoriamente el número de accidentes vehiculares, además aumentara de forma exagerada el uso de este medio de trasporte, ya que las personas verán en este sistema mayores normas de seguridad, disminución en tiempos de traslados y será llamativa la práctica de este deporte, sin dejar de lado la gran ayuda que se le hará al medio ambiente y a la integridad física de cada uno de los componentes de este gran grupo de personas.